Транспортировка негабаритных грузов

Всевозможные перевозки грузов

Максимальное расстояние

9 996 км.

Максимальный вес

121 т.

Количество траллов

9 шт.

Максимальная длина

35 м.

Максимальная высота

4,5 м.

Максимальная ширина

6,03 м.

Рассчитайте стоимость перевозки груза

Согласно нормативам негабаритным считается груз, если длина автопоезда вместе с ним превышает 12 метров, ширина 2.5 метров и высота 4 метров. Если проще, то к негабаритным грузом относится оборудование, техника и конструкции, которые невозможно погрузить в стандартную машину. На практике под категорию негабаритных подпадают: сельскохозяйственные машины, катера, экскаваторы и строительная техника, модульные жилые секции, трансформаторы, буровое оборудование, горнодобывающая техника и пр. При этом некоторые грузы подпадают не только под категория негабарита, но и являются тяжеловесными.

Любая перевозка груза по дорогам общего следования – это зона риска. Поэтому даже при увеличенной стоимости по сравнению с транспортировкой тягачами 20 тонн, не каждая компания-грузоперевозчик может и желает специализироваться на перевозках негабарита. Не только потому, что для этого необходим специализированный автопарк грузового автотранспорта, особые крепежи, профессиональные водители, с опытом не просто вождения, а вождения большегрузных негабаритных машин по сложным маршрутам. Дело еще и в том, что транспортировка большинства негабаритных грузов осложняется необходимостью тщательного анализа маршрута и разработки индивидуальных логистических схем. Например, в том случае, когда высота оборудования не позволяет провезти технику с грузом под мостами и эстакадами, линиями электропередач.

В распоряжении нашей компании все необходимые для грузоперевозки ресурсы и технические возможности:

– свой автопарк грузовых транспортных средств – 9 негабаритных площадок и 2 тяжеловеса до 115 тн.

– отдел механика, который следит за технической исправностью каждой машины.

– отдел подготовки разрешений, в котором над оформлением и согласованием разрешения на провоз негабарита/тяжеловеса аботают бывшие сотрудники Росавтодора.

В нашей транспортной компании работают водители, у которых безаварийное управление транспортным средством от 7 и более лет. Каждый из них четко понимает и знает нормативы и приказы, регламентирующие доставку негабаритного, крупногабаритного и тяжеловесного груза.

Наши менеджеры могут всегда помочь в консультации Клиентам. Ведь не всегда клиент четко понимает тонкие и специфичные моменты грузоперевозки крупногабарита. Иногда получается, что достаточно перевернуть груз, чтобы он встал в габаритные размеры простой фуры. При этом наш Клиент сразу сэкономит в 2 раза больше на бюджете грузоперевозке.

Чаще всего негабаритные грузы доставляют на специальных площадках - тралах, которые не имеют ограничений по ширине груза. Большинство из них имеют уширители, которые позволяют спокойно перевозить грузы с опорой на платформу до 3 метров шириной. Конечно же есть возможность перевозить грузы и на полуприцепе, для этого необходимо его растентовать и убрать опорные стойки, сделав из него площадку. Но не стоит забывать, что при этом высота платформы будет заметно выше площадки трала, а именно на 20 сантиметров.

Низкорамные тралы имеют повышенное число боковых проушин и петель для крепления груза. Конструкция автомобилей усилена и некоторые имеют возможность раздвижки до 30 метров. Такие тралы иногда называют телескопическими. Их грузовая платформа состоит из нескольких секций, каждая из которых раздвигается на 3-5 метров. Увеличенное количество возможных участков крепления груза, как правило через каждый метр, обусловлено нестандартными размерами и конфигурацией самого груза. Груз не всегда бывает четко прямоугольным. Поэтому крепление груза и использование цепей и талрепов – важный атрибут спокойной и безаварийной доставки негабаритного груза.

Во время отправки негабарита необходимо контролировать работу такелажников (креплением негабаритного груза занимаются такелажники). Перед погрузкой, размещением и креплением негабарита на грузовой платформе такелажники проводят развесовку. Развесовка - это расчет центра тяжести груза, баланса массы и ее распределения. В редких случаях негабаритный груз имеет правильную форму. Это тот вариант, о котором мечтают и такелажники, и водители, потому с грузом, у которого центр тяжести расположен в середине, проще во всех отношениях. Его удобно стропить, поднимать, размещать, фиксировать на грузовой площадке.

При неправильном креплении негабаритного груза может произойти:

– в процессе маневров груз может слететь с грузовой платформы в любую сторону.

– возможно опрокидывание автотранспорта на бок, во время исполнения поворота.

– при торможении автотранспорта, негабарит может вылететь из крепления, подмяв под себя кабину грузовика.

Крайне важно присутствие водителя негабарита при погрузке. Ведь как только груз погружен, закреплен и машина выехала с погрузки, ответственность за транспортировку груза перекладывается на водителя и компанию-перевозчика. С этого момента именно водитель будет следить за прочностью крепежа, контролировать состояние груза на каждой остановке, проверять его целостность и расположение.